Бестраншейная прокладка трубопровода

В современных крупных городах, в районах с высокой плотностью застройки условия строительства не всегда позволяют прокладывать новые инженерные коммуникации открытым способом.

Метод бестраншейной прокладки трубопровода позволяет избежать ограничения, которые могут возникнуть при внешнем строительстве инженерных сетей.

Бестраншейная прокладка трубопровода обеспечивает возможность прокладки трубопровода под озёрами, речками, автотрассами, железными дорогами и др. Причем, метод бестраншейной прокладки трубопровода осуществляется без повреждения покрытия дороги и не разрушает наземные сооружения и насаждения.

Современные технологии бестраншейной прокладки трубопровода позволяют значительно экономить за счет сохранения обычного и привычного распорядка жизни в месте прокладки коммуникаций, отсутствия помех транспорту, отсутствия в необходимости вести восстановительные работы и сокращения сроков работы.

Метод бестраншейной прокладки трубопровода позволил существенно уменьшить сроки осуществления работ в результате использования высокотехнологичных буровых установок. Большим плюсом является то, что буровые комплексы полностью автономны и не требуют подключения к электросети. Благодаря методу бестраншейной прокладки коммуникаций, снизилась необходимость в вызове большого количества тяжелой техники в месте прокладки трубопровода, и уменьшился риск аварийных ситуаций.

Бестраншейная прокладка труб

Технология бестраншейной прокладки труб имеет ряд преимущество, в сравнении с традиционным способом прокладки. Это преимущество заключается в отсутствии необходимости в устройстве шпунтового ряда, предназначенного для упора гидравлического домкрата в котловане, где идет работа.

На сегодняшний день более перспективными являются методы бестраншейной прокладки труб под дорогами и наземными постройками. Прокладывая трубы под дорогами, сначала устанавливают там защитные футляры или кожухи, а потом уже в них прокладывают трубы. Диаметр кожуха обязательно должен быть больше диаметра трубы, иначе труба в кожух просто не влезет.

Длина кожуха определяется в соответствии с шириной дорожного полотна (или насыпи) и рекомендуемым нормативным расстоянием. Для предохранения кожуха от коррозии, на его поверхность наносят песчано-цементные или асбестовые, эпоксидные, полимерные или асфальтоцементнобитумные антикоррозийные покрытия.

Закрытую бестраншейную прокладку труб, в основном, выполняют способами прокола, горизонтально направленного бурения или продавливания.

Используя пневмопробойник при бестраншейной прокладке труб, заменяются старые трубы под землей на новые, большего или того же диаметра. Пневмопробойник можно, также использовать для извлечения старых труб из грунта.

Горизонтально направленное бурение

В современном мире, горизонтально направленное бурение обеспечивает вероятность существенно уменьшить стоимость работ за счет уменьшения сроков работ. Дополнительно идет экономия на уменьшении потребности в рабочей силе и дополнительной тяжелой технике, вам не надо будет восстанавливать дороги, которые могли бы быть повреждены при поверхностной прокладке коммуникаций.

Пожалуй, одним из наиболее важных преимуществ горизонтально направленного бурения в Москве является отсутствие в необходимости перекрывать дороги, нарушая тем самым жизненный ритм города и горожан. Вторым преимуществом горизонтально направленного бурения является то, что подземное бурение не наносит большого вреда флоре и фауне.

Благодаря таким своим свойствам, горизонтально направленное бурение может осуществляться: под магистралями (автомобильными и железнодорожными), под оврагами, водоемами, лесопосадками, а также, в густо застроенных районах города. Особенностью метода горизонтально направленного бурения является возможность проведения работ в охраняемых зонах, в скалах и других не менее тяжелых грунтах.

Важной особенность данного метода горизонтально-направленного бурения является обеспечение возможности использовать этот метод в скальных породах, в охранных зонах и иных грунтах.

Интересное из этой же темы: